Бащата на Сияна не се предава: Само куршум може да ме спре. Купил съм си гроб до детето

Николай Попов иска разследване срещу отговорните институции за състоянието на пътищата

Убийството на Сияна е резултат не само от действията на един пътен рецидивист, но и на бездействието на държавните институции, отговорни за пътната безопасност. Това заяви Николай Попов – бащата на загиналата при тежка катастрофа девойка, в емоционално интервю за предаването „Твоят ден” по NOVA NEWS.

„Ще се боря докрай, само куршум може да ме спре. Купил съм си гроб до детето”, сподели съкрушеният баща, който е твърдо решен да не спира борбата си за справедливост.

Попов разказа с болка за ежедневието си след загубата на дъщеря си и подчерта, че мотивът му е да предотврати подобни трагедии с други деца.

„Знаете ли как влизам в стаята ѝ, как гледам вещите ѝ. И това не е едно дете в България, всяко дете може да бъде като моето. Това искам да спре – това безумие, тези убийства”, сподели с треперещ глас бащата.

Той постави под въпрос защо действията на шофьора не се разглеждат като умишлено престъпление, при положение че е управлявал с превишена скорост по опасен участък. Николай Попов добави, че вече получава предупреждения от близки да не влиза в конфронтация с институциите, но е категоричен, че няма да отстъпи.

Сериозни проблеми с пътната настилка

Към болката на бащата се присъедини и Емил Панчев, председател на Съюза на българските автомобилисти, който потвърди, че на пътя, където е загинала Сияна, са установени „поне четири вида асфалт с различно качество и различно сцепление и износеност”.

„Това е убийство, което в България се извършва ежедневно”, заяви остро Панчев, визирайки състоянието на пътната инфраструктура.

Искане за отговорност на институциите

Бащата на Сияна настоява главният прокурор да разшири разследването, включвайки и отговорните институции. Конкретно той поиска оставката на Десислава Паунова – директор на Дирекция “Пътна безопасност и планиране на дейностите по РПМ”.

„Тя е пряко отговорна за това, което се случва. По нейно време 46 души изгоряха в македонския автобус. Оттогава се смениха няколко шефове на АПИ, но тя си стои, даже е повишена”, подчерта Попов.

Емил Панчев допълни, че макар да има известна активност по отношение на пътната безопасност, тя остава предимно на хартия. По думите му 70% от явилите се за първи път на изпита за шофьорска книжка успяват да го издържат, но този факт не гарантира реална подготвеност на водачите.

Николай Попов споделя, че докато темата е била актуална в медиите, за 10 дни не е имало нито един смъртен случай на пътя, което според него ясно показва колко е важен обществения натиск за решаването на проблема с пътната безопасност в България.