СОС качи Терзиев “на баничарка” – пренаписа му бюджета, взе за шофьорите от други проекти

Кметът: Театър на абсурда – орязват от детски градини, канализация и идеите на хората за развитието на града

Спорът за бюджета изглежда така – аз искам лека кола с ляв волан, те ми казват, че ще ми дадат баничарка с десен.

Така кметът Васил Терзиев описа драматичния развой в Столичния общински съвет при гласуването на бюджета. Близо 9 часа СОС пренаписва и тъкми сметките, променяйки проекта на кмета. Аз съм тръгнал на дълъг път и ми трябва лека кола, за да стигна бързо, а не когато и да е и криво-ляво, продължи образно Терзиев.

На заседанието в четвъртък всеки искаше по нещо, макар за общественото обсъждане вече да бе отделен месец. Големият проблем – откъде пари за увеличението на всички заплати в градския транспорт с 300 лв., както се разбраха синдикатите с премиера. Държавата отпусна 15 млн.

Още преди дебатите Терзиев обяви, че не е съгласен с “прекроения от икономическото мнозинство в СОС бюджет”. И за първи път се стигна дотам зам.-кмет (Иван Василев по финансите) да призове съветниците да гласуват против финансовата рамка.

Също за първи път от 1989 г. БСП

подкрепи бюджет на София, досега като опозиция винаги е гласувала против.

Ден по-рано финансовата комисия на СОС добави проекти за 81 млн. лв. по предложение на ГЕРБ – СДС, БСП, “Спаси София” и ВМРО. (Как бе прекроен бюджетът “Терзиев” – виж подробно долу.)

Но на сесията се оказа, че

не им излиза сметката – разходите са с 12 млн. повече от приходите

И часове наред администрацията не успяваше да подготви финалния вариант на прекроения бюджет.

Театърът на абсурда в СОС ще има ново представление, но за сметка на софиянци. Говорим колко ни е важна северна София, но се изрязва възможността да се направят бул. “Рожен” и “Челопешко шосе”. Говорим колко ни е важно София като модерен европейски град

да има канализация,

но правим невъзможна реализацията на владайския колектор, който има отношение към 1/5 от канализацията на града. Говорим колко е важно да имаме ВиК система, но правим невъзможно разплащането на обектите. Важни са ни децата, но на 5 детски градини реализацията става невъзможна, заяви Терзиев.

Важни са ни гражданите, но режем гражданските бюджети. Важно е да има улици без дупки, но средствата за текущи ремонти се орязват с 10 млн. лв. Важна е зелената система, но режем и там, продължи той.

Вкарали “един дълъг списък от обекти, които администрацията дори не може да обработи”.

Против промените гласуваха ПП-ДБ, “Синя София” и “Възраждане”. Довчерашните партньори от “Спаси София” се обединиха с ГЕРБ, БСП, ВМРО и независимите (бивши “Възраждане”).

Те обвиниха Терзиев, че не отишъл при тях да обсъждат вариантите.

Същите тези хора обвиняват мен и екипа ми в липса на диалогичност, след като повечето от тях отказваха разговори и не дадоха нито едно предложение, отвърна той.

Така се реши заплатите на всички над 7000 работещи в столичния градски транспорт се вдигат със задна дата от 1 април. Формулата “Терзиев” беше 100 лв. на калпак, но за ватмани и шофьори на автобуси и тролеи – още 100% вдигане на бонуса, защото там кадрите са най-дефицитни. За 6-те дни блокада хората с валидни карти за транспорт ще получат автоматично удължаване.

За първи път кмет не иска да му приемат бюджета

Предложените корекции са за 30 млн. лв. при бюджет от близо 3 млрд., т.е. 1%, атакува лидерът на “Спаси София” Борис Бонев.

Сред прокараните от партията му нови проекти има и ремонти на училищен двор и междублокови пространства. ГЕРБ пък вкарали нова детска градина в Кривина и ремонти на други – проекти за общо 25 млн. лева. Накрая настана известно объркване сред някои съветници какво се гласува и ще има ли средства за всичко.

Шефът на СОС Цветомир Петров предупреди, че приходната част е надута с 31,5 млн. лв. без ясни основания – “без промяна в данъчни ставки,

без гаранции, че тези пари ще дойдат”

А орязаните над 50 млн. лв. от капиталовата програма били от “реални, нужни и спешни обекти”.

Минаха като валяк през бюджета, коментира Терзиев безпрецедентната ситуация – кметът и коалицията му като вносители да гласуват “Против”. Внесеният от него проект в началото на април беше за 2,84 млрд. лв., а капиталовата програма – около 640 млн. лв. Най-големият проект остава метрото, сред важните – ремонтите на “Стамболийски”, “Мария Луиза” и др. Предвиждаше се изграждане или разширение на 26 детски градини и 11 училища и ремонти в още толкова, както и повече средства за тротоари и осветление.

Протестът на служителите в градския транспорт блокира София за 6 дни.
Протестът на служителите в градския транспорт блокира София за 6 дни.

Какво няма да се построи и ремонтира

Предварително планираните разходи от екипа на Васил Терзиев за реализацията на 26 проекта бяха орязани с 50,5 млн. лв., отделно приходната част на бюджета бе завишена с 31,5 млн. лв. Така се осигуряват общо 81 милиона за предложените от ГЕРБ, СДС, БСП, “Спаси София” и ВМРО промени във финансовата рамка, основната от които е за вдигане на заплатите във всички транспорти дружества.

Амбициозно са заложени много повече пари от местни данъци, глоби и пр. С 9 млн. лв. се увеличават очакваните приходи от данък сгради, или общо 154 млн. лв. С 2,5 млн. лв. повече трябва да се съберат от данък МПС, с по 4 млн. лв. – от туристическия данък и от продажбата на услуги, а с по 3 – от наеми на земи и имущество. 1 млн. отгоре са планираните постъпления в общинската хазна от наказателни лихви. С 4 млн. лв. повече, или общо 16 млн. лв., се очаква да са приходите от глоби и санкции.

Изграждането на 5 детски градини е сред орязаните. Те са в районите “Люлин”, “Средец”, “Кремиковци” и “Овча купел” и за всяка парите се намаляват с между 200 хил. и 2 млн. лева.

Цели 9,5 млн. лв. се отклоняват от проекта за изграждане на дубльора на левия владайски колектор, което е почти целият му бюджет. От предвидените 700 хил. лв. за реконструкцията на яз. “Иваняне” остават едва 200 хил. лева.

С 3 млн. по-малко стават средствата за ремонт на настилки след ВиК дейности.

Само 500 хил. лв. от предвидените 2,5 млн. лв. остават и за реконструкцията на бул. “Рожен” до надлез “Надежда”. А за участъка до околовръстното са орязани 5,5 млн. лв.

С 200 хил. лв. по-малко стават средствата за мост на ул. “Коломан”, толкова се режат и за моста към село Лозен. С 3 млн. лева е порязан проектът за изграждане на ул. “Проф. Живко Сталев”. Над 2/3 от общо 2,1 млн. няма да отидат за рехабилитацията на “Челопешко шосе”. С между 350 хил. и 1,4 млн. лв. се оттеглят от проектите за мостове в “Красно село”, “Панчарево” и “Въртопо”. С 1,35 млн. лв. по-малко пари ще има за изграждане на буферен паркинг при метрото на бул. “Вл. Вазов”. С 1 млн. – за корекцията на р. Владайска, с толкова олеква бюджетът и на ремонта на дъждовен колектор в Нови Искър.

Ремонтът на покрива на зоопарка ще трябва да поевтинее с 500 хил. лв. Общо 1,35 млн. лв. се спестяват от озеленяване в “Младост” и в “Ботунец”, а обръщало за автобуси на ул. “Николай Хрелков” ще трябва да се прави с едва 400 хил. лв.

Вземат се повече от половината пари за граждански бюджети (това са гласуваните от хората проекти по райони). Екипът “Терзиев” бе заделил 5,3 млн., сега остават 2,3 млн. лева.

24 часа