Екостикерът върху предното стъкло на колата остава в историята. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на блицконтрола в транспортната комисия на парламента. Той отговори на питане от ГЕРБ-СДС как ще се извършва контролът на пътя, ако лепенката я няма. И как ще се отрази това на чистотата на въздуха.
Караджов заяви, че отпадането на екостикера е станало със съдебно решение, което е в сила от 6 септември. Той припомни, че в него има малък чип с голяма информация – за екокатегорията, номера, вида на автомобила. Предстои казусът да бъде решен с промени в наредбата за техническите прегледи, поясни министърът.
Той каза още, че информацията в стикера е налична в масивите на Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” (ИААА), а не се съдържа само в лепенката на стъклото. Така можело да се направи справка за всеки автомобил в базата данни на ИААА, кооято е достъпна.
Колкото до четенето на стикера от датчици на общините, за да се спира в определени зони движението на цапащи автомобили, Караджов заяви, че никой град освен София, не е поискал достъп до масивите. Поясни, че в столицата са купени два детектора за четенето на информацията. Вицепремиерът допълни, че ограничение за влизане на коли в зони от градовете досега не се е случило масово.
“Какъв ще е въздухът в градовете, не зависи от екостикерите и регистъра, а е в ръцете на кметовете. Те чрез камери с четци ще могат да ограничават достъпа на автомобилите”, допълни вицепремиерът. И допълни, че по номера на колата може да се намери цялата информация за екологичната категория.
Такъв ще бъде и методът в промените в наредбата. “Тя е готова, в процедура по съгласуване е с другите министерства и ще бъде публикувана след около седмица за обществено обсъждане. Но стикерът няма да се поставя вече на колата”, каза Караджов.
24 часа