На 4 октомври 1974 г. започва строителството на АМ „Хемус“.
Първа копка прави председателят на Държавния съвет и първи секретар на ЦК на БКП Тодор Живков край село Яна (Софийско). Това е и ден първи изобщо от началото на изграждането на автомагистрални пътища в България.
Началото на същинското строителство е предшествано от три години предварителни проучвания от инженерно-геоложки характер довели до изготвянето на окончателния работен проект. Главен проектант на трасето е инж. Дена Паланкова.
Решението за строителство е взето на X конгрес на БКП проведен в периода 20-25 април 1971 г. Наред с обсъжданията по новата конституция и промяната в Устава на БКП е решено да се пристъпи към изграждане на автомагистрален пръстен на България – изграждане на АМ „Хемус“ в Северна България, АМ „Тракия“ в Южна България и АМ „Черно море“, свързваща последните две по морското ни крайбрежие.
Магистралата е кръстена на древното име на Стара планина – Хемус (на латински: Haemus), по протежението, на която преминава. Дължината ѝ е 418 км, което я прави най-дългата автомагистрала в България, като към момента са завършени и се използват 191 км от нея.
„За момента не можем да кажем, че имаме споразумение, по-скоро „Хамас“ се опитват да съберат…
Марина Кискинова вече не е част от екипа на предаването на Българския спортен тотализатор „Спорт…
Козлука е името на реката, застроена на Елените. Това става ясно от стара карта. В…
Той е бил пенсиониран наскоро в Созополската база "Гранично-полицейски кораби", но се отзовал днес като…
Умирам за нашите управници, които обичат да обясняват проблемите си с "независещи от тях обстоятелства".…
Той не се поколеба да слезе от машината, за да си свърши работата и да…