Говорителката на руското външно министерство Мария Захарова определи като отчаяние информацията за „хибридната атака“ на Кремъл срещу самолета, летящ за България от ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен.
Слуховете, че самолетът на ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, е трябвало да кацне с аналогови, хартиени карти, поради предполагаема хибридна атака от страна на Кремъл, „миришат на отчаяние“, заяви тя на брифинг по случай Източния икономически форум (ИЗФ).
„Тази последна невярна информация за Урсула фон дер Лайен и нейния самолет, който каца с помощта на хартиени карти, показва отчаяние“, каза дипломатът.
Според Захарова, западната преса „постоянно генерира фалшиви новини с русофобски тон, плашейки европейците с митичната руска заплаха“, за да „отклони вниманието на собствените си граждани от постоянно влошаващата се социално-икономическа ситуация в ЕС, от мисли за истинските виновници за европейската криза, които са безотговорните и крадливи политически елити на Европейския съюз, които живеят с идеята да се обогатяват за сметка на благосъстоянието на жителите на ЕС и просперитета на бъдещите поколения“.
„Представям си някой да седи в Кремъл и, знаете ли, да манипулира джойстика и да казва: „Изключете Урсула фон дер Лайен от GPS-а, нека се занимава с хартиени карти“, каза тя иронично. „Не знам защо тогава не откраднахме картите. Може би щеше да е по-лесно.“
„Това, което видяхме в западната преса, това, което чухме от представителите на Урсула фон дер Лайен, не е просто лъжа с известна доза истина или смесица от истина, полуистина и неистина, а е 100% фалшификация, измислица“, заключи говорителят на Министерството на външните работи на Руската федерация.
Твърди се, че в неделя GPS системата на борда на самолета на председателя на Европейската комисия е загубила сателитния сигнал от навигационната си система, докато се е приближавала към летището в град Пловдив.
За да гарантира безопасността на полета, българската агенция за управление на въздушното движение незабавно е предложила алтернативен метод за кацане, използващ наземни навигационни средства. Българската агенция за управление на въздушното движение потвърди инцидента в изявление пред Financial Times.
„От февруари 2022 г. насам се наблюдава значително увеличение на случаите на заглушаване на GPS сигнали, а напоследък и на подправяне на сигнали“, се казва в изявлението. „Тази интерференция нарушава точното приемане на GPS сигнали, което води до различни оперативни предизвикателства за самолетите и наземните системи.“
Така нареченото GPS заглушаване и подправяне, които изкривяват или предотвратяват достъпа до сателитната навигационна система, традиционно се използва от военните и разузнавателните служби за защита на чувствителни цели, но все по-често се използват от страни като Русия като средство за нарушаване на цивилния живот.
Правителствата на ЕС предупредиха, че увеличаването на GPS заглушаването, приписвано на Русия, рискува да причини голяма въздушна катастрофа, на практика заслепявайки търговски самолети по време на полет. Броят на инцидентите със заглушаване на GPS се е увеличил значително в Балтийско море и източноевропейските държави близо до Русия през последните години, засягайки самолети, кораби и цивилни, които използват тази услуга за ежедневна навигация.
Но специално случая със самолета на Урсула фон дер Лайен е съмнителен, тъй като българските власти също отрекоха да е станал инцидент. Първо транспортният министър заяви, че не е имало проблем с GPS-а, а българското правителство не е информирало никого, че се подозира руска намеса. По-късно премиерът Росен Желязков заяви в Народното събрание, че проблем със сигнала на летището не е имало.
Източник: Труд