Снимки: Булфото
Кадри, направени отвисоко показват мащаба на свлачището, прекъснало пътя между Смолян и Пампорово местността Райковски ливади.
Продължава обявеното бедствено положение там, посочва Булфото.
Свлачището се определя от специалистите като най-мащабното в България и на Балканите, а районът е бил обект на изследване и укрепване многократно през годините.
Активизирането на земните маси е довело до сериозни аварии в инфраструктурата – скъсан газопровод, което е наложило незабавно спиране на газоподаването заради течове.
Електрозахранването в района също е ограничено – мрежата работи единствено за нуждите на уличното осветление.
Вече станаха ясни първите заключения от огледа на експерти, но и с просто око се вижда, че ще бъде необходимо дълго време за укрепване на свлачището и възстановяване на пътя.
Сега обходните маршрути са Стойките – Смолян, Стойките – Пампорово и през Рожен за Пловдив.
До две години може да отнеме възстановяването и пускането в експлоатация на пътя Смолян-Пампорово, който вчера бе отнесен от най-голямото свлачище в България през последните десетилетия. Това обяви в ефира на “Нова тв” служебният регионален министър Николай Найденов.
“Не съм голям оптимист, трудно е да се прогнозира, преди да се проведат проучвания, но минимум 1 година, може и 2 години в най-добия случай – каза той в отговор на въпрос за необходимото време за възстановяване на пътя. – Но държавата плътно ще стои зад този проблем и ще направи всичко необходимо да помогне. Не зная кой дава разни идеи за мостово съоръжение над увредения участък. Още от днес на място ще има геолози и пътни инженери, за да преценят дали е възможно и тепърва ще се правят геологически и хидрогеологически изследвания. Това е много сериозен случаи и не може за 12 часа да се хвърлят така идеи”
Според министъра причината за възникването на свлачището не е в близкия язовир, а е “по-скоро хидрогеоложки проблем, ситуация на кръгово-цилиндрична хлъзгателна повърхнина”.
“Това е старо свлачище, укрепвано е преди 20 години, с цел да се подпре водата – обясни Найденов. – За мен това не е добър подход – водта трябва да се хване и отведе правилно, така че подпорите да не трябва да покриват такава голяма земна маса. Това е огромно свлачище, не би трябвало фактори като дърветата или близкия строж, който е буквално една малка точка, да окажат влияние на този процес.”
Министърът счита, че е било малко вероятно да е можело да се предотврати това бедствие, просто защото целият район е такъв.
“Целите Родопи са особени, непрекъснато се случват такива неща и за населението в община Смолян и в другите общини това е ежедневие. Големият проблем е, че пътят Смолян-Пампорово е много важен. Затова ще се провери дали няма вариант да се направи обход, но тепърва трябва да се види каква е земната подложка и дали може да се използва, докато се направи нов път. Тази сутрин се чух с областния директор на пътното управление инж. Кушев – на 1 км по-нагоре има един стар път и ще видят дали оттам може да се измисли нещо за обход”.
Обходните маршрути – през Стойките и през Рожен, според министър Найденов, имат капацитет да поемат трафика. “Но неприятното е, че се удължава пътят с, грубо казано, 30 км, а ежедневно се ползва от хората, които работят в Пампорово и в Смолян”.
Служебният министър потвърди, че има и друг участък в района, в който вчера е имало свлачище, но там всичко било овладяно и “засега няма индикации там да се случи нещо тежко, както вчера”.